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桃園国際空港〜台鉄台南駅の交通


「台南」もくじ

桃園国際空港から台鉄台南駅へ

台北・桃園国際空港から台南まで、電車と新幹線を乗り継いで行った。次の表は行きの経路で、帰りはちょうどその逆をたどった。運賃の単位は「元」。

手段区間所要時間運賃
1.
徒歩
桃園国際空港 第2ターミナル・通関後のロビー→桃園メトロ 空港第2ターミナル駅8分--
2.
[日]桃園メトロ
[台]桃園捷運
[英]Taoyuan Metro
[日]空港第2ターミナル駅→高鉄桃園駅17分25
[台]機場第二航廈站→高鐵桃園站
[英]Airport Terminal 2 Station→Taoyuan HSR Station
3.
徒歩
桃園メトロ 高鉄桃園駅→高鉄 桃園駅6分--
4.
[日]高鉄
[台]高鐵
[英]Taiwan High Speed Rail
[日]桃園駅→台南駅1時間37分1,190
[*1]
[台]桃園站→台南站
[英]Taoyuan Station→Tainan Station
5.
徒歩
高鉄 台南駅→台鉄 沙崙駅5分--
6.
[日]台鉄
[台]台鐵
[英]Taiwan Railways Administration

[日]沙崙駅→台南駅23分25
[台]沙崙車站→台南車站
[英]Shalun Station→Tainan Station
合計:2時間36分、1,240元(4,712円)

*1 日本の新幹線の自由席に相当する「普通車両」の運賃。帰りの分は乗車の4日前に購入したため割引があり、指定席「ビジネス車両」でも1,070元だった。


台湾の新幹線「高鉄」

日本の新幹線を導入しただけあって新幹線そっくりで、外国にいる気がしない。大きな違いといえば、車体がオレンジ色ということくらいかな。おっと、忘れてはいけない。乗車の数日前でも割引運賃で切符が買えるのはうれしい。

↑桃園駅の券売機で購入した行きの切符

↑桃園駅のホームに入ってきた高鉄

↑新幹線の自由席に相当する「普通車両」の車内。う〜ん、まるで新幹線。

↑テーブル裏側の設備案内。ひらがな・カタカナがないことを除けば、やっぱりまるで新幹線。

↑帰国の日の台南駅ホーム。乗り慣れた「こだま」の停車駅を思い出す。

↑間もなく桃園。田園は次第に少なくなり、マンション群に取って代わる。新興住宅地のようだ。建設中の高層マンションがいくつもあり、「好評分譲中」みたいなキャッチフレーズの垂れ幕が掛かっていた。

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