桃園国際空港〜台鉄台南駅の交通
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桃園国際空港から台鉄台南駅へ
台北・桃園国際空港から台南まで、電車と新幹線を乗り継いで行った。次の表は行きの経路で、帰りはちょうどその逆をたどった。運賃の単位は「元」。
手段 | 区間 | 所要時間 | 運賃 |
1. 徒歩 | 桃園国際空港 第2ターミナル・通関後のロビー→桃園メトロ 空港第2ターミナル駅 | 8分 | -- |
2. [日]桃園メトロ [台]桃園捷運 [英]Taoyuan Metro | [日]空港第2ターミナル駅→高鉄桃園駅 | 17分 | 25 |
[台]機場第二航廈站→高鐵桃園站 |
[英]Airport Terminal 2 Station→Taoyuan HSR Station |
3. 徒歩 | 桃園メトロ 高鉄桃園駅→高鉄 桃園駅 | 6分 | -- |
4. [日]高鉄 [台]高鐵 [英]Taiwan High Speed Rail | [日]桃園駅→台南駅 | 1時間37分 | 1,190 [*1] |
[台]桃園站→台南站 |
[英]Taoyuan Station→Tainan Station |
5. 徒歩 | 高鉄 台南駅→台鉄 沙崙駅 | 5分 | -- |
6. [日]台鉄 [台]台鐵 [英]Taiwan Railways Administration
| [日]沙崙駅→台南駅 | 23分 | 25 |
[台]沙崙車站→台南車站 |
[英]Shalun Station→Tainan Station |
合計:2時間36分、1,240元(4,712円) |
*1 日本の新幹線の自由席に相当する「普通車両」の運賃。帰りの分は乗車の4日前に購入したため割引があり、指定席「ビジネス車両」でも1,070元だった。
台湾の新幹線「高鉄」
日本の新幹線を導入しただけあって新幹線そっくりで、外国にいる気がしない。大きな違いといえば、車体がオレンジ色ということくらいかな。おっと、忘れてはいけない。乗車の数日前でも割引運賃で切符が買えるのはうれしい。
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↑桃園駅の券売機で購入した行きの切符 |
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↑桃園駅のホームに入ってきた高鉄 |
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↑新幹線の自由席に相当する「普通車両」の車内。う〜ん、まるで新幹線。 |
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↑テーブル裏側の設備案内。ひらがな・カタカナがないことを除けば、やっぱりまるで新幹線。 |
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↑帰国の日の台南駅ホーム。乗り慣れた「こだま」の停車駅を思い出す。 |
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↑間もなく桃園。田園は次第に少なくなり、マンション群に取って代わる。新興住宅地のようだ。建設中の高層マンションがいくつもあり、「好評分譲中」みたいなキャッチフレーズの垂れ幕が掛かっていた。 |
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